CHEF-FE DE PROJET AMÉNAGEMENT PORTUAIRE_13775

Référence : 202604-13775-4512
Type de contrat : Contrat de projet
Grade : Ingénieur

Cheffe de file sur de nombreuses compétences (formation professionnelle, développement économique, aménagement du territoire, fonds européens, lycées publics, gestion des transports scolaires, interurbains et desserte des îles…), la Région Bretagne emploie sur l’ensemble de son territoire plus de 4000 collaborateurs.trices exerçant de multiples métiers, tant techniques qu’administratifs.

S’appuyant sur des valeurs fondamentales comme l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes, la qualité de vie au travail, ou l’insertion des personnes en situation de handicap, nous veillons à ce que chacun.e puisse trouver sa place au sein du collectif de travail.

Travailler à la Région Bretagne, c’est aussi profiter d’un cadre de vie optimal dans une région dynamique et attractive !

Contexte

La direction des ports assure les missions portuaires de la Région Bretagne pour 6 ports principaux polyvalents (St Malo (antenne Cancale), Le Légué, Roscoff Bloscon, Brest, Concarneau et Lorient) et 15 ports permettant notamment d’assurer la desserte des îles bretonnes (Batz, Roscoff Vieux Port, Le Conquet, Molène, Ouessant, Ste Evette, Sein, Groix, Quiberon, Belle-Île, Vannes Arz, Séné , cale de Barrarach). Ces missions sont assurées en lien avec les antennes portuaires de Saint-Malo, Brest et Lorient intégrées aux espaces territoriaux.

Le service de l’ingénierie (SI) assure la programmation d’opérations portuaires pour la direction des ports en lien avec les antennes portuaires. Suivant ce cadre général, le SI :

· Fournit une expertise technique dans le domaine maritime et portuaire pour la direction des ports (génie civil, dragage, hydro-sédimentaire, environnement, …) ;

· Se positionne en tant que prestataire de service et peut assurer la conduite d’opération pour le compte des antennes dans le cas d’opérations complexes ;

· Accompagne les antennes et diffuse les bonnes pratiques sur la qualité des documents d’études produits pour la conduite d’opérations simples menées par les antennes ;

· Est prescripteur de méthodes aux antennes pour la conception des plans de maintenance / programmes d’entretien sur le patrimoine des ouvrages portuaires et des bâtiments ;

· Fournit un avis sur les plans de maintenance / programmes d’entretien / programmes d’opérations nouvelles proposés par les antennes pour que la direction puisse valider les plans / programmes à l’antenne qui reste responsable de l’avancement et du budget des opérations ;

· Anime les réseaux métiers, diffuse les connaissances notamment sur l’évolution des normes.

Le présent poste est celui de chef de projet aménagement portuaire au service ingénierie de la direction des ports.

Le service ingénierie est présent sur plusieurs sites : Rennes, Lorient et Brest afin d’accompagner au mieux les antennes portuaires dans leurs opérations. Le présent poste est situé à Brest ou à Lorient.

Les missions principales du poste sont les suivantes :

· Réalise de la conduite d’opérations complexes pour les antennes portuaires ou le SI ;

· Accompagne techniquement les antennes dans la conduite d’opérations simples ;

· Joue un rôle de référent technique en génie civil portuaire au sein du service ingénierie pour les agents du SI et pour les antennes portuaires,

Missions

Conduite d’opérations :

· Définir les besoins et montage d’opération dans toutes ses composantes : besoins à satisfaire, budget, planning, contexte réglementaire …

· Passer les marchés d’étude, d’AMO, de maîtrise d’œuvre, de travaux, de SPS, etc… : rédaction des programmes, CCTP, analyse des offres, tenue de négociations ;

· Assurer le suivi financier et administratif des marchés (courriers, OS, situations, avenants…)

· Analyser les rendus des prestations des maîtrises d’œuvre et AMO notamment du point de vue de la qualité des rendus, de la maitrise des coûts et du contentieux ;

· Assurer le suivi technique de chantier, s’assurer de la qualité des travaux réalisés et du respect des contraintes réglementaires ;

· Actualiser et contrôler les outils de suivi des opérations et rendre compte de l’avancement au travers de notes de synthèse et d’échanges avec les gestionnaires en charge des budgets et la direction ;

· Participer à la coordination technique externe de projet avec les activités portuaires (exploitation portuaire, concessionnaire, capitainerie, …).

Rôle technique pour le service ingénierie, les antennes portuaires, la direction des ports :

· Être identifié.e comme référent technique au sein service ingénierie pour les sujets génie civil portuaire et géotechnique.

· Analyser et expertiser les productions des bureaux d’études extérieurs (rapports, NDC, plans…) principalement dans les domaines du génie civil et de la géotechnique.

· Produire des notes de synthèse et d’analyse sur des opérations génie civil portuaire (analyse de désordres observés, caractérisation des travaux à réaliser, planifications, …)

· Assistance/conseil des chargés d’opération et/ou conduite d’études ou en production directe sur :

- Des missions de maîtrise d’œuvre sur des opérations simples (étude de structures portuaires) menées en interne,

- Des études liées à l’exploitation des ouvrages tels que : capacité portante des quais, adéquations des outillages (grues, portiques…) vis-à-vis des ouvrages existants,

· Participer aux actions d’animation au sein de la communauté technique de la direction des ports et des antennes portuaires ;

· Participer ponctuellement à des réunions nationales (colloques, clubs, réunions ponctuelles…).

RELATIONS HIERARCHIQUES

· L’agent dépend directement de (n + 1) : chef(fe) du Service Ingénierie

· L’agent encadre directement (n-1) (préciser le nombre d’agents et leurs fonctions) : Sans objet

RELATIONS FONCTIONNELLES

· Au sein de la Direction :

L’agent a comme collègues au sein du service ingénierie :

- Une ingénieure cheffe de service (basée à Rennes)

- Six ingénieurs chargés d’opération dont quatre spécialistes en génie civil portuaire, un ingénieur spécialiste en montage d’opérations complexes et un spécialiste de l’hydrosédimentaire (basés à Lorient, Brest et Saint-Malo),

- Une ingénieure chargée des procédures réglementaires et études environnementales (basée à Rennes).

- Deux techniciens chargés notamment de l’animation des méthodes de gestion patrimoniale des infrastructures/ outillages portuaires (basés à Saint-Malo et Rennes)

- Au sein de la direction des ports et services connexes :

- Les agents du service des concessions qui gère les contrats de DSP pour l’exploitation des ports,

- Les agents du service prospective économie, exploitation, environnement qui animent des politiques publiques thématiques,

- La cheffe du projet de modernisation du terminal ferry du Naye

- Les ingénieurs et techniciens des antennes portuaires de St Malo, Brest et Lorient,

· Au sein de la collectivité :

Au sein de la DGA mer, canaux et mobilités :

- Le service fonctionnel mer, canaux, mobilités qui assure des fonctions supports juridico-administratives pour la direction des ports,

- La direction des transports et de la mobilité

- La direction de la mer

- La direction des canaux.

Au sein de la collectivité :

- La Direction de la communication

- Les directeurs.rices des espaces territoriaux

· Partenaires extérieurs :

- Les gestionnaires des ports (les concessionnaires) et les prestataires portuaires (capitaineries, pilotage, lamanage, remorquage)

- Le réseau scientifique et technique,

- Les entreprises de travaux publiques, de bâtiments et les prestataires (Moe, bureaux d’études, SPS, AMO,…)

- Les services de l’Etat : DDTM, DREAL, …

Lieu de travail : Brest ou Lorient

Horaires et temps de travail : temps complet

Métier éligible au télétravail ☒ Oui ☐ Non

Contraintes spécifiques (contraintes de calendrier, déplacements, astreintes,…) : déplacements réguliers sur la Bretagne

Compétences recherchées

Savoir

· Niveau Bac +5 en infrastructure ou génie civil (université ou école d’ingénieur) ou expérience équivalente

· Avoir des connaissances en infrastructures portuaires, géotechnique, contexte normatif (Eurocodes)

· Avoir des connaissances en conduite de projet d’infrastructure portuaire

· Avoir des connaissances générales des marchés publics.

· Avoir des connaissances générales de fonctionnement de l’administration régionale et des politiques mises en œuvre

· Avoir des connaissances générales des procédures en application des codes des ports et de l’environnement

Savoir-faire :

· Avoir des capacités d’encadrement, et une aptitude à l’animation collective

· Avoir des qualités rédactionnelles et capacités de synthèse,

· Être à l’aise à l’oral, avoir des qualités relationnelles et être capable de faire vivre un réseau,

· Être impliqué et faire preuve d’initiative,

· Être autonomie et savoir rendre compte,

· Savoir s’adapter, être organisé (respect des délais), être réactif et rigoureux,

Pourquoi nous rejoindre

Vous avez envie d’exercer au cœur d’un territoire privilégié, entre terre et mer, aussi dynamique qu’accessible, et doté d’une vie culturelle riche
Vous êtes attaché.e au service public et sensible aux enjeux d’avenir portés par la Région Bretagne (engagement en faveur de la transition énergétique et écologique, attention portée aux ressources, développement économique, innovation, préservation et valorisation du patrimoine…)
Vous avez envie d’évoluer au sein d’équipes pluridisciplinaires investies et soucieuses de la qualité de vie au travail
Vous partagez nos valeurs (égalité femmes hommes, politique de maintien en emploi de personnes en situation de handicap, temps forts visant à accueillir les nouveaux.velles collaborateurs.trices et renforcer un sentiment d’appartenance…)
Vous êtes attentif.ve aux possibilités d’évolution professionnelle (mobilité interne favorisée, soutien à la montée en compétences, niveau de rémunération au plus près du marché du travail…)
Vous souhaitez travailler dans un cadre de vie permettant de concilier de manière équilibrée vie professionnelle et personnelle (horaires flexibles, télétravail, équipements professionnels adaptés…)
Et plus encore : accès à la formation, chèques vacances, tickets restaurants, participation au transport, association sportive interne...